Mit der neuen A-Klasse schlägt Mercedes-Benz ein neues Kapitel im Kompaktsegment auf: ausgesprochen emotional im Design, dynamisch mit Motoren von 80 kW (109 PS) bis 155 kW (211 PS), hocheffizient mit Emissionswerten ab 98 g CO2/km und dem klassenbesten cw-Wert von 0,27. Gleichzeitig unterstreicht sie, dass Sicherheit bei Mercedes-Benz keine Preisfrage ist – unter anderem ist das radargestützte Assistenzsystem COLLISION PREVENTION ASSIST serienmäßig an Bord.

Für den Mercedes-Sportler unter den Kompakten haben die Presse-Partner unter anderem die Pressemappe sowie das A-Klasse-Magazin konzipiert und realisiert.

Einen Blick ins Magazin gibt es hier und hier.

Mercedes-Benz präsentierte auf der Auto China (23. April bis 2. Mai 2012) mit dem Concept Style Coupé ein überzeugendes Statement für avantgardistisches Design sportlicher Coupés im Mittelklasse-Segment. Das viertürige Coupé ist ein Stil-Rebell: nonkonform, provokant und maskulin. Atemberaubend sportliche Proportionen und die kraftvoll-dynamische Designsprache mit dem Mercedes-typischen Wechselspiel konkaver/konvexer Flächen machen das viertürige Coupé unverwechselbar. Zu den technischen Highlights zählen ein auffälliges Scheinwerferdesign mit innovativen Blinkern, der neue Vierzylinder-Turbobenziner mit 155 kW (211 PS) sowie der Allradantrieb 4MATIC. die Presse-Partner haben die Kommunikation des Concept Style Coupé von Beginn an intensiv begleitet und die Texte für die Pressemappen recherchiert und geschrieben.

Mit dem neuen CLS Shooting Brake setzt Mercedes-Benz wieder ein Zeichen konzeptioneller Kreativität und unterstreicht so seine Führungsrolle beim Design: Der neue CLS ist in seinen Proportionen eindeutig Coupé, bietet aber mit fünf Türen und dem bis zum Heck durchgezogenen Dach beachtliche neue Möglichkeiten. So wird die Idee des viertürigen Coupés – mit dem ersten CLS 2004 erfolgreich eingeführt und inzwischen längst kopiert – innovativ weitergedacht. Das Resultat ist automobile Unabhängigkeit in ihrer schönsten Form. die Presse-Partner haben die Kommunikation des CLS Shooting Brake seit Frühjahr 2010 (Concept Shooting Brake) intensiv begleitet und die Texte für die Pressemappen recherchiert und geschrieben.

Mit dem neuen E 300 BlueTEC HYBRID, dem sparsamsten Oberklasse-Modell der Welt (4,2 l Diesel/100 km, 109 g C02/km), setzt Mercedes-Benz seine Hybrid-Offensive fort. Nach dem 2009 eingeführten S 400 HYBRID setzt Mercedes-Benz nun mit dem E 300 BlueTEC HYBRID neue Maßstäbe für Business-Fahrzeuge der Oberklasse. Erhältlich ist der Diesel-Hybrid als Limousine und T-Modell ab Juni 2012 auf dem europäischen Markt. Parallel startet der E 400 HYBRID, dessen Elektromotor mit einem V6-Ottomotor kombiniert ist, auf dem amerikanischen Markt und wird später in weiteren Ländern wie Japan und China angeboten. die Presse-Partner haben die Hybrid-Kommunikation seit Herbst 2011 intensiv begleitet, die Texte für die Pressemappen recherchiert und geschrieben sowie die Publikation der Broschüre zum Umweltzertifikat des E 300 BTH betreut.

Mit dem Beltbag und dem Aktiven Gurtschloss gehen schon bald zwei Highlights des Experimental-Sicherheits-Fahrzeugs ESF 2009 in einem Oberklasse-Modell von Mercedes-Benz in Serie. Das aufblasbare Gurtband (Foto) kann das Verletzungsrisiko von Fondpassagieren beim Frontalaufprall reduzieren, indem es die Belastung auf den Brustkorb verringert. Beim Aktiven Gurtschloss bewegt ein Elektromotor das Gurtschloss automatisch nach oben und unten. So kann die Gurtlose im Becken- und Thoraxbereich reduziert werden, die Passagiere sind seitlich und längs besser fixiert. die Presse-Partner haben die Texte für die Presseinfos zu beiden Themen recherchiert und geschrieben.